Kytkin losahti lauantaina ja saatiin pomon kanssa sovittua remontin tekemisestä korjaamolla.
Aluksi kaikki pohjamuovit ja lämpösuojat irti. Putki otettiin suoraan turbolta asti irti, samoin kardaani irroitettiin. Irroitettiin laatikon liittimet ja tuettiin laatikko. Otettiin laatikko irti ja pudotettiin pöydälle putsattavaksi. Putsattiin vauhtipyörä ja mitattiin heittoklappi. Tutkittiin asetelma ja levy pöydällä ja todennettiin vika asetelman sisällä olevan rautakehikon katkenneeseen osaan joka oli katkettuaan kammennut kytkinlevyä vasten ja vaurioittanut asetelmaa ja levyä. Putsailtiin osia ja jäätiin odottamaan varaosia.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti